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本发明涉及一种补燃循环发动机推力室喷注器冷却流路及其设计方法。本发明的目的是解决现有补燃循环发动机对推力室喷注器面板进行冷却时，直接从主泵后引高压液体冷却喷注器面板，在流路上需设置较大节流圈节流，存在节流圈会引起了功率损失，使得主泵的负载增...
该专利属于西安航天动力研究所所有，仅供学习研究参考，未经过西安航天动力研究所授权不得商用。

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