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一种汽车用组合踏板，主要由离合器踏板、制动踏板、油门踏板及支架组成，三者踏板安装在组合为一体的支架上，离合器的传动主缸和双回路制动总阀分别通过紧固件与支架固定，离合器踏板、制动踏板分别通过踏板轴及连接件作用于离合器的传动主缸和双回路制动总阀...
该专利属于中国重型汽车集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国重型汽车集团有限公司授权不得商用。

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