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本发明公开一种基于电池热及老化的行星混联混动汽车能量优化方法，针对行星混联式混合动力汽车能量分配及电池在工作中性能会逐渐衰减的问题，该控制方法包括：首先建立面向控制的电池热模型和电池老化模型，电池老化模型包括日历老化模型和循环老化模型两部分...
该专利属于吉林大学所有，仅供学习研究参考，未经过吉林大学授权不得商用。

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