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化学液体装载船具有比普通运输船多的船舱,在船体内的船长和船宽方向上具有比普通船更多的分隔壁。另外,大多使用不锈钢作为分隔壁材料,船体重量变重,容易成为燃料消耗量比其它船种多的船舶。谋求在确保装载量的同时,更低燃料消耗且初始成本也不大的具有船...该专利属于凯盛亚太有限公司流体技术株式会社所有,仅供学习研究参考,未经过凯盛亚太有限公司流体技术株式会社授权不得商用。
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化学液体装载船具有比普通运输船多的船舱,在船体内的船长和船宽方向上具有比普通船更多的分隔壁。另外,大多使用不锈钢作为分隔壁材料,船体重量变重,容易成为燃料消耗量比其它船种多的船舶。谋求在确保装载量的同时,更低燃料消耗且初始成本也不大的具有船...