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本发明提供一种基于城市公共交通资源联合调度方法，聚焦于公交车系统和共享单车系统，在时空预测的基础上使用强化学习长期的最优调度以及协同调度策略，能够实现两者之间的协同调度，解决可能会出现的局部贪心问题，当某种交通服务临时不可用或不适用时，能够...
该专利属于中国科学技术大学所有，仅供学习研究参考，未经过中国科学技术大学授权不得商用。

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