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本发明公开了一种基于张拉控制的加劲环设计优化分析方法，涉及工程结构设计优化分析技术领域，所述方法包括以下步骤：步骤一、确定径向杆的挂载后拉力目标值、所述径向杆的张拉整体成型后拉力目标值以及毂轴的最终长度目标值；步骤二、安装所述径向杆，调整所...
该专利属于上海交通大学;新誉集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海交通大学;新誉集团有限公司授权不得商用。

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