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本发明公开了一种汽车平顺性测试的优化评价方法及装置，其中方法包括：获取多个样本车辆中每个样本车辆的第一参数、第二参数、第三参数和第一主观评价值；对第一参数、第二参数和第三参数分配权重，并基于第一主观评价值，构建偏差方程；基于偏差方程达到极小...
该专利属于东风汽车集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过东风汽车集团有限公司授权不得商用。

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