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双模态全速全适应可变循环旋喷式航空喷气发动机，包括分离的推力喷气机和双模态空气增压器两部分，推力喷气机采用旋喷结构作为基本动力装置，并采用气体轴流发电技术解决随机发电问题，双模态空气增压器采用双模态方式进气：低速状态下采用电动增压模态进气，...
该专利属于余四艳所有，仅供学习研究参考，未经过余四艳授权不得商用。

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