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一种基于局部坐标系加载的型材拉弯成形精确仿真方法，根据CAE模拟得到的预拉伸结果，对局部坐标系中的离散位置特征曲线进行伸长量补偿，并通过动态显式算法进行成形仿真，最后对得到的加载路径进行细微调整，得到精确仿真结果。本发明能够准确模拟实际拉弯...
该专利属于上海交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过上海交通大学授权不得商用。

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