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本发明提供了地铁变电所钢轨电位计算方法，包括：基于地铁变电所的供电系统结构建立正常供电情况下钢轨电位的数学模型；根据数学模型获取引发钢轨电位变化的参量；建立回归模型池；参量即构成回归模型池中回归模型的输入参量，基于自适应学习的最优回归模型选...
该专利属于北京交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京交通大学授权不得商用。

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