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本发明公开一种碳和渗碳体夹杂对轴承钢微观损伤的评估方法及装置，方法为构建铁基体分子动力学模型和碳原子所有可能存在的位置坐标矩阵；设置碳原子个数；随机生成碳原子坐标并筛选；融合筛选后的碳原子坐标与铁基体模型坐标得到含碳原子夹杂的轴承钢基体模型...
该专利属于西安交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过西安交通大学授权不得商用。

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