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本发明涉及具有高能量密度的全固态电池及其制造方法。在制造全固态电池中,对电池组件加压而不是对每个电池单元加压,并且通过使用减少第一电极集电器和第二电极集电器的数量来简化电池的结构。特别地,全固态电池包括:第一单元,每个单元包括第一电极集电器...该专利属于现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社所有,仅供学习研究参考,未经过现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社授权不得商用。
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