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汽车电器系统可靠性试验平台，其特征是以电磁式振动台对试验台形成支撑，振动控制器以实际采集的道路谱数据作为振动控制信号、并以等强度或强化的形式通过电磁式振动台对试验台进行振动激励；在试验台上刚性连接有随形夹具，以各随形夹具夹持被试汽车电器系统...
该专利属于合肥工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过合肥工业大学授权不得商用。

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