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本发明公开了一种轻量化车载牵引变压器相对老化率的计算方法，包括以下步骤：建立轻量化车载牵引变压器轴对称二维模型、布置温度监测节点、计算各部分热阻、为绕组温度节点分配发热功率、求解绕组温度节点温度值、获取热点温度、计算相对老化率。本发明的有益...
该专利属于西南交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过西南交通大学授权不得商用。

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