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本发明公开了一种基于模型预测控制算法的柴油机VGT‑EGR控制方法。该方法包括：建立面向控制的柴油机空气系统三阶非线性平均值动力学模型；将所述三阶非线性平均值动力学模型进行准线性处理，获得柴油机空气系统准线性模型；根据所述柴油机空气系统准线...
该专利属于北京交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京交通大学授权不得商用。

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