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本发明公开了基于成批服务M/G/1排队理论的以太坊公有链性能分析方法，本方法针对以太坊的燃料消耗特性、由区块链燃料限制参数约束形成的动态成批服务容量及每个交易的燃料价格不同造成的服务优先级机制，利用成批服务的M/G/1排队理论对交易在所构建...该专利属于北京工业大学;北京首都国际机场股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过北京工业大学;北京首都国际机场股份有限公司授权不得商用。