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本发明提供了一种电气化铁路同相储能供电系统、控制方法及测控单元，涉及电气化铁路牵引供电技术领域。设置在同相供电母线上的电压互感器和设置在馈线上的电流互感器测量端分别与测控单元的检测信号输入端连接，牵引主变压器的牵引侧绕组一端接地，另一端与同...
该专利属于西南交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过西南交通大学授权不得商用。

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