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列车车轮踏面擦伤及磨损动态测量装置。它适用于对运动中列车车轮踏面擦伤和磨损的测量。其特点是,列车车轮踏面擦伤及磨损测量单元包括:两套或两套以上四连杆机构和相对应的位移传感器。四连杆机构固定在钢轨上,形成一平行四边形机构。位移传感器通过支座固...
该专利属于北方交通大学;郑州铁路局所有,仅供学习研究参考,未经过北方交通大学;郑州铁路局授权不得商用。

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