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本发明提供了一种分布式驱动车辆的转矩分配控制方法和系统，其中，所述控制方法包括：实时获取车辆驾驶员的驾驶信息、车辆的行驶信息和车辆行驶路面的路面信息；根据驾驶信息得到车辆驾驶员的驾驶意图；根据驾驶意图得到车辆的行驶工况；对应行驶工况设定车辆...
该专利属于江苏理工学院所有，仅供学习研究参考，未经过江苏理工学院授权不得商用。

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