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本发明公开一种车地一体多功能应急储能供电系统及其控制方法，包括两种控制方式：一种是车地协调与多车协调的车地一体化协调控制策略；另一种是与车地独立控制的车地分层控制策略；通过两种控制策略实现地面储能系统与车载储能系统的能量管理控制，完成车地一...
该专利属于西南交通大学;中车株洲电力机车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过西南交通大学;中车株洲电力机车有限公司授权不得商用。

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