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本发明提供了一种通过对驾驶行为的预测控制来降低发动机排放的方法，包括以下步骤：A.收集驾驶员驾驶行为信息；B.建立驾驶行为数据库；C.分析驾驶行为，确定行驶车辆的状态；D.得到驾驶员期望得到的发动机工况；E.确定结合真实驾驶员驾驶行为，明确...该专利属于中汽数据有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中汽数据有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司授权不得商用。