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一种用于电力电子与电力传动金属领域的地铁列车主回路综合测试可视化方法，通过双高速数据采集卡构成多通道串并行数据采集器实现高速数据采集，控制单元根据斩波器触发驱动信号、接触器驱动信号以及列车运行控制策略将信号序列由控制解释空间映射成控制表示空...
该专利属于上海交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过上海交通大学授权不得商用。

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