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本发明涉及一种制动能量回收和应急牵引储能系统、供电系统及控制方法，所述储能系统包括：变流单元，包括第一变流单元和第二变流单元，所述第一变流单元和第二变流单元均设有与高压电源的HV接口连接的直流输出接口；电池模组，通过第一开关K1与第一变流单...
该专利属于中车青岛四方车辆研究所有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中车青岛四方车辆研究所有限公司授权不得商用。

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