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本发明涉及一种基于改进的智能模型预测控制的电动汽车空调系统智能控制方法，属于整车热管理技术领域，包括步骤：S1：建立汽车空调系统‑乘员舱耦合热模型；S2：基于汽车空调系统‑乘员舱耦合模型建立与之匹配的模型预测控制器；S3：基于神经网络建立车...
该专利属于重庆大学所有，仅供学习研究参考，未经过重庆大学授权不得商用。

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