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本发明提供了一种基于多源监测数据融合的地表形变监测方法与系统，本发明通过采用以高精度水准沉降数据为主体的集合卡尔曼滤波同化方式，实现采动塌陷区的雷达影像差分面元沉降成果与离散实测水准数据的融合，实现采动区高精度监测，既保留了水准反演值在盆地...
该专利属于山东交通学院所有，仅供学习研究参考，未经过山东交通学院授权不得商用。

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