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一种面向个性化需求的网联商用柴油车巡航行驶优化控制系统，属于智能网联商用柴油汽车控制技术领域。本发明的目的是根据驾驶用户的个性化行驶需求，对车辆的巡航行驶策略进行调整和切换，找到个性化目标需求下最优的行驶速度轨迹和跟车距离，实现整车燃油经济...
该专利属于吉林大学所有，仅供学习研究参考，未经过吉林大学授权不得商用。

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