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本实用新型提供了一种自适应调整进气压力和排气压力的发动机，属于燃油发动机技术领域。本发动机包括缸体和设置在缸体内的若干进气组件，进气组件包括燃烧室、进气气门、进气凸轮轴、进气歧管和进气涡流腔，进气歧管连通进气涡流腔，进气凸轮轴位于进气涡流腔...
该专利属于湖北科技学院所有，仅供学习研究参考，未经过湖北科技学院授权不得商用。

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