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描述了一种用于至少一个铁路车辆的行车和紧急制动控制系统，包括制动控制模块(201)，每个制动控制模块被配备用于：‑控制至少一个相应的车轴；‑接收所有模块共有的减速请求信号(202)、瞬时减速信号(209)和所实现的最大可用附着力的信号(20...该专利属于法伊韦利传送器意大利有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过法伊韦利传送器意大利有限公司授权不得商用。
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