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本发明提供了的一种基于扩张状态观测器的空气容腔压力快速主动抗扰方法，适用于典型发动机过渡态试验任务的进排气压力控制，该方法的主要步骤包括：构建基于线性自抗扰控制的空气容腔压力系统的控制模型，把影响被控量的总扰动(内扰和外扰之和)通过扩张状态...
该专利属于西南科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过西南科技大学授权不得商用。

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