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本发明公开了一种城市路网短期交通运行状态估计与预测方法，包括：（1）获取异构数据并进行预处理，并以城市两信号交叉口之间路段为研究单元，利用GASM算法对研究单元的速度场重构；（2）构建城市路网空间权重矩阵，计算各路段间的时空相关性并采用TO...
该专利属于东南大学所有，仅供学习研究参考，未经过东南大学授权不得商用。

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