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本发明属于通信技术领域，涉及一种三维场景中车载自组织网络路由选择方法，包括利用卡尔曼滤波算法对车辆的GPS设备获取的位置信息进行修正，以获取准确的位置信息；基于修正后的GPS数据，分别建立信干燥比SINR、链路可用性和缓冲队列的评估属性模型...
该专利属于重庆邮电大学所有，仅供学习研究参考，未经过重庆邮电大学授权不得商用。

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