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本发明公开了一种基于车辆传感的桥墩冲刷深度识别方法。其首先利用有限元软件建立试验桥梁计算模型，模拟桥墩不同冲刷深度，得到桥梁的有限元理论频率信息；对桥梁理论频率与冲刷深度进行数据分析，拟合出桥梁基频与桥墩冲刷深度之间的函数关系式；再利用安装...
该专利属于山东建筑大学所有，仅供学习研究参考，未经过山东建筑大学授权不得商用。

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