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本发明公开了一种汽车纵向动力学模拟与制动能量回收的综合实验测试方法，该方法是利用四个结构相同的台架来模拟车辆模型；并获取油门开度信号、制动开度信号以及路面附着系数，同时采集轮胎转速、滚筒转速和飞轮转速后，通过汽车纵向行驶方程、轮胎魔术公式和...
该专利属于合肥工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过合肥工业大学授权不得商用。

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