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一种控制系统和方法，利用进气歧管绝对压力(MAP)和发动机转速(RPM)传感器以及控制器，该控制器被配置为获取将RPM传感器的各种测量值和阀重叠持续时间与发动机的建模的扫气比相关的模型表面，获得将MAP传感器和RPM传感器的各种测量值与测量...
该专利属于FCA美国有限责任公司所有，仅供学习研究参考，未经过FCA美国有限责任公司授权不得商用。

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