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本发明公开了一种整车双路CAN通讯方法和系统，电动车辆内固定有至少两套CAN通信网络，具体包括以下步骤：为电动车辆内固定的CAN通信网络设定优先级；检测优先级最高的CAN通信网络的数据交互次数，判断是否大于数据堵包阈值，若是，则启动次级优先...
该专利属于深圳市点蓝新能源技术有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过深圳市点蓝新能源技术有限公司授权不得商用。

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