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本发明提供一种车辆的转向系统。所述转向系统调节扭力杆的扭转刚度而不对其配置进行限制，并且通过基于车辆的行驶情况、负载状态或驾驶模式控制扭力杆的扭转刚度来调节转向特性，从而进行响应于车辆状态的主动式控制。转向系统包括磁流变辅助装置，所述磁流变...
该专利属于现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社授权不得商用。

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