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一种高速铁路路肩桩板墙结构的设计方法技术
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文档序号:24498539
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本发明公开了高速铁路路肩桩板墙结构的设计方法,包括A计算路肩桩板墙墙后路堤填筑土的主动压力;B拟定路肩桩板墙结构中加固桩的桩长、桩截面;C根据主动土压力、地基地质条件、加固桩悬臂高度、加固桩尺寸,计算加固桩桩顶的前期水平变形量△S...
该专利属于中铁二院工程集团有限责任公司所有,仅供学习研究参考,未经过中铁二院工程集团有限责任公司授权不得商用。
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