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本发明公开了一种动车组网侧单相脉冲整流器的稳定性分析方法，包括以下步骤：步骤1：建立动车组网侧单相脉冲整流器的dq坐标系下数学模型；步骤2：根据步骤1构建的数学模型建立时域非线性动态平均模型；步骤3：根据步骤2中的时域非线性动态平均模型求系...
该专利属于西南交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过西南交通大学授权不得商用。

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