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本发明涉及全钢载重汽车轮辋加工技术领域，尤其涉及一种能有效避免轮胎脱圈事故的组合式汽车无内胎轮辋，其由轮辋体、轮辐和挡圈装配而成，其特征在于，轮辋体上的扣合部为向上翻起的卷边，当轮辋体和挡圈装配后，内突缘d、导向对边a、止口对边b和搭合对边...
该专利属于辽宁衡业汽车新材股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过辽宁衡业汽车新材股份有限公司授权不得商用。

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