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本发明涉及配送路径优化领域。目的在于提供一种带时间窗和非线性约束的电动车辆路径优化方法，包括：S1:依据电动车辆的车型问题，扩充现有SOLOMON算例中的车辆类型参数并读取算例的任务；S2：确定优化的目标及约束条件；S3：提出一种等级评定的...
该专利属于聊城大学所有，仅供学习研究参考，未经过聊城大学授权不得商用。

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