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本发明是一种电动汽车与充电桩的电力线载波通信脉冲噪声抑制方法，其特点是：包括以下步骤：建立电动汽车与充电桩间的OFDM系统模型；建立改进脉冲噪声支撑集的稀疏度自适应算法；重建车桩间电力线载波通信脉冲噪声。其建立了电动汽车与充电桩间OFDM信...
该专利属于东北电力大学所有，仅供学习研究参考，未经过东北电力大学授权不得商用。

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