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本发明涉及汽车预防电子稳定性控制。汽车电子预防主动安全系统被设计为：接收指示机动车辆的当前位置、道路及其包括道路曲率的特性、以及机动车辆从当前位置直至其电子地平线的潜在行驶路线的数据；识别沿着机动车辆的行驶路线的对行驶安全性最至关重要的道路...
该专利属于C.R.F.财团股份公司所有，仅供学习研究参考，未经过C.R.F.财团股份公司授权不得商用。

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