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本发明涉及一种基于换乘客流量的公交线网拓扑划分方法，通过对乘客换乘全局客流量时间序列进行相似性聚类，再求解其子序列的相关性，最后根据子序列聚类情况对公交线网的拓扑结构进行划分。本发明能够兼顾全局和局部公交换乘行为，为公交站点设置的优化提供更...
该专利属于华侨大学所有，仅供学习研究参考，未经过华侨大学授权不得商用。

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