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本发明属于发动机技术领域，具体涉及一种增压器切换的控制方法及系统，该增压器切换的控制方法包括控制发动机的T15上电，判断增压器顺序是否切换过，根据增压器顺序未切换过计算第一增压器的第一劣化效率，根据第一劣化效率满足第一预设条件确定切换增压器...
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