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本发明公开了一种公路过江隧道水下振动噪声预测方法,具体如下：首先，根据交通流量统计获得不同工况的车流分布，建立各个车道的随机车辆模型；然后，建立精细的三维隧道结构‑土体有限元模型，并模拟土层的无限域边界条件；其次，基于车辆‑隧道‑土体耦合振...
该专利属于东南大学所有，仅供学习研究参考，未经过东南大学授权不得商用。

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