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本发明车载双电池复合储能系统的参数优化设计方法中车载双电池复合储能系统包括磷酸铁锂电池组、钛酸锂电池组、双向DC‑DC转换器、DC‑DC控制器、逆变器和电机，SOC...
该专利属于开沃新能源汽车集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过开沃新能源汽车集团有限公司授权不得商用。

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