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本实用新型涉及一种汽车用电涡流缓速器控制系统，CPU的脉宽调制信号输出端一通过光耦与缓速器驱动模块的控制脉冲输入端相连，缓速器驱动模块的驱动脉冲输出端分别与各励磁驱动IGBT的栅极相连；各励磁驱动IGBT的集电极均与蓄电池正极相连，电涡流缓...
该专利属于南京丁博控制器有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过南京丁博控制器有限公司授权不得商用。

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