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本发明涉及一种基于长短期记忆网络的城市轨道交通客流预测方法，其特征在于，包括步骤如下：步骤1，确定改进的时空长短期记忆网络模型的输入；步骤2，确定与待预测站点s...
该专利属于北京交通大学;贵阳海信网络科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过北京交通大学;贵阳海信网络科技有限公司授权不得商用。

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