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本发明给出了一种飞行试验转捩判断方法。该方法通过采用数值计算的层流状态热流数据，对飞行试验的热流进行无量纲化，根据该无量纲热流的大小，对飞行器各测点的转捩状态进行判断。该方法不仅可以剔除来流参数、攻角变化等对热流的影响，而且可以对背风面转捩...
该专利属于中国航天空气动力技术研究院所有，仅供学习研究参考，未经过中国航天空气动力技术研究院授权不得商用。

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