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本发明公开了一种采用多片式大扭矩摩擦离合器的机械式自适应自动变速器，包括动力输入机构、高速挡传动机构、低速挡传动机构和用于将动力输出的主轴。采用以上技术方案，将摩擦离合器中的摩擦结构设置为若干交替排列的外摩擦片和内摩擦片，使承受的扭矩分散在...
该专利属于西南大学所有，仅供学习研究参考，未经过西南大学授权不得商用。

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